Đánh giá xe Honda Civic 2018 với 3 phiên bản 1.5 Turbo – 1.5G và 1.8AT
Đánh giá xe Honda Civic 2018 với 3 phiên bản Civic 1.5 Turbo, Civic 1.5G và Honda Civic 1.8AT vừa mới ra mắt tại Việt Nam. Honda Civic 1.8AT sẽ cạnh tranh trực tiếp với Toyota Corolla Altis 1.8G có mức giá tương đương. Tuy nhiên ưu điểm của Honda Civic là kiểu dáng trẻ trung hơn, đi cùng với nguồn gốc nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Thông tin chi tiết bạn đọc có thể theo dõi tại bài đánh giá Civic 2018 ngay dưới đây của Muasamxe.com!
Honda Civic 2018 chốt giá bán chính thức tại Việt Nam!
Update 5/3/2018:
- + Giá xe Honda Civic 1.5G: 826,000,000
- + Giá xe Honda Civic 1.8E: 758,000,000
- + Giá xe Honda Civic 1.5L: 898,000,000
Ngay sau khi đáp ứng được các yêu cầu từ cơ quan chức năng sau Nghị Định 116, Honda Việt Nam đã ngay lập tức đưa về lô xe đầu tiên nhập khẩu từ Thái Lan với mức thuế 0%. Trong đó đáng chú ý nhất là các mẫu Civic mới có thêm 2 phiên bản thay vì chỉ 1 bản 1.5 Turbo vào năm ngoái. Như vậy Honda Civic 2018 bán tại Việt Nam sẽ có 3 phiên bản tại Việt Nam, bao gồm: Honda Civic 1.5 Turbo, Honda Civic 1.5G và Honda Civic 1.8 AT. Trong đó bản 1.5 Turbo vẫn giữ nguyên cấu hình như cũ, trong khi bản 1.5G là phiên bản “thiếu option” của 1.5 Turbo nhưng vẫn sở hữu động cơ tăng áp. Cuối cùng là bản 1.8 AT sử dụng động cơ thường có các trang bị giống với bản 1.5G.Giá bán dự kiến mà các đại lý Honda Việt Nam thông báo cho biết chỉ từ khoảng 750 triệu đồng cho phiên bản 1.8 AT. Phiên bản này sẽ cạnh tranh trực tiếp với Toyota Corolla Altis 1.8G có mức giá tương đương. Tuy nhiên ưu điểm của Honda Civic 2018 là kiểu dáng trẻ trung hơn, đi cùng với nguồn gốc nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Tại Việt Nam, Civic 1.5 Turbo đã có giá bán chính thức (898 triệu) bạn có thể xem thêm giá Civic 2018 mới tại đây:
Giá xe Honda Civic 2018 | |||
Phiên bản | Giá bán | Giá lăn bánh HN | Giá lăn bánh HCM |
Honda Civic 1.5G | 826,000,000 | 959,890,000 | 934,370,000 |
Honda Civic 1.8 AT | 758,000,000 | 882,710,000 | 882,710,000 |
Honda Civic 1.5 Turbo | 898,000,000 | 1,041,610,000 | 1,014,650,000 |
Honda Civic 1.8 AT 2018 sẽ sử dụng động cơ xăng 1.8 lít i-VTEC, hút khí tự nhiên, có công suất 141 PS ở vòng tua 6.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 174 Nm tại 4.300 vòng/phút. Động cơ này vẫn sẽ sử dụng hộp số CVT giống bản 1.5 Turbo. Giá xe Civic 1.8 AT 2018 cũng sẽ thấp hơn bản 1.5 Turbo, nghĩa là ngang tầm với Toyota Corolla Altis 1.8G. Lợi thế của Civic 1.8 AT so với đối thủ là nguồn gốc nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan cùng với thiết kế phá cách và trẻ trung hơn. Được hưởng lợi từ thuế nhập khẩu 0%, Honda Civic 1.8 AT có nhiều lý do để trở thành mẫu xe gây sốt trong thời gian tới.
Giá lăn bánh Civic 2018 tại Hà Nội
Giá lăn bánh Honda Civic 2018 tại Hà Nội | |||
Phiên bản | Honda Civic 1.5G | Honda Civic 1.8 AT |
Honda Civic 1.5L
|
Giá niêm yết | 826,000,000 | 758,000,000 | 898,000,000 |
Giá bán tại đại lý | 826,000,000 | 758,000,000 | 898,000,000 |
Giá tính thuế | 826,000,000 | 758,000,000 | 898,000,000 |
Phí trước bạ 12% | 99,120,000 | 90,960,000 | 107,760,000 |
Tiền biển số | 20,000,000 | 20,000,000 | 20,000,000 |
Phí đường bộ | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 |
Bảo hiểm TNDS | 480,000 | 480,000 | 480,000 |
Phí kiểm định | 340,000 | 340,000 | 340,000 |
Bảo hiểm vật chất 1,5% | 12,390,000 | 11,370,000 | 13,470,000 |
Tổng cộng | 959,890,000 | 882,710,000 | 1,041,610,000 |
Giá lăn bánh Civic 2018 tại TPHCM
Giá lăn bánh Honda Civic 2018 tại TPHCM | |||
Phiên bản | Honda Civic 1.5G | Honda Civic 1.8 AT |
Honda Civic 1.5L
|
Giá niêm yết | 826,000,000 | 758,000,000 | 898,000,000 |
Giá bán tại đại lý | 826,000,000 | 758,000,000 | 898,000,000 |
Giá tính thuế | 826,000,000 | 758,000,000 | 898,000,000 |
Phí trước bạ 10% | 82,600,000 | 75,800,000 | 89,800,000 |
Tiền biển số | 11,000,000 | 11,000,000 | 11,000,000 |
Phí đường bộ | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 |
Bảo hiểm TNDS | 480,000 | 480,000 | 480,000 |
Phí kiểm định | 340,000 | 340,000 | 340,000 |
Bảo hiểm vật chất 1,5% | 12,390,000 | 11,370,000 | 13,470,000 |
Tổng cộng | 934,370,000 | 858,550,000 | 1,014,650,000 |
Honda Civic 1.8 AT 2018 có gì mới?
Những hình ảnh Honda Civic 2018 thực tế được ghi lại có thể thấy những đặc trưng riêng biệt của phiên bản 1.8 AT như bộ mâm có thiết kế xoáy, kích thước 16 inch nhỏ hơn 1.5 Turbo, bộ đèn pha Bi-xenon Projector chứ không phải Full Led như bản 1.5 Turbo. Ngoài ra phiên bản trong ảnh được độ thêm bộ bodykit thể thao, đây có thể chỉ là tùy chọn thêm.
Honda Civic 1.8 AT sẽ sử dụng động cơ xăng 1.8 lít i-VTEC, hút khí tự nhiên, có công suất 141 mã lực ở vòng tua 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 174 Nm ở 4.300 vòng/phút. Động cơ này vẫn sẽ sử dụng hộp số CVT giống bản 1.5 Turbo. Trong khi đó phiên bản 1.5 Turbo vẫn sẽ có động cơ tăng áp, công suất cực đại 170 mã lực và mô-men xoắn 220Nm, đều đạt ở vòng tua 5.500 vòng/phút. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h trong 8,3 giây. Kết hợp với hộp số vô cấp CVT.
Đánh giá Honda Civic 2018 về ngoại thất
Honda Civic 2018 có kiểu dáng lai giữa sedan và coupe. Phần đầu, nắp ca-pô được vuốt xuống thấp dần và phía trên có những đường gân nổi tạo hình cơ bắp cho chiếc xe. Phần lưới tản nhiệt được bố trí một thanh đơn to bản mạ chrome sáng bóng. Kết hợp với hệ thống đèn pha Full-LED thì có thể thấy mũi xe của Civic khá giống với Accord 2018. Phần đầu xe ấn tượng hơn rất nhiều so với đời cũ và nó cũng sang trọng hơn
.
Phần đèn pha được làm hơi lõm vô một xíu so với mũi xe và nếu bạn nhìn từ bên hông xe sẽ thấy rõ. Mình khá thích kiểu thiết kế này vì nó phù hợp với phong cách thể thao của chiếc xe. Nhìn từ bên hông, mui xe được vuốt dài về phía sau, đến tận điểm cuối của đuôi xe. Đây là một sự táo bạo trong thiết kế của Honda và họ đã tạo ra một chiếc sedan rất đẹp.Có lẽ khó tìm ra điểm để chê về thiết kế của Honda Civic 2018 ngoại trừ bánh mâm 17″. Mình vẫn chưa thể nào thích kiểu thiết kế bánh mâm của Honda với những chấu lớn và cách phối màu giữa màu bạc ánh kim và đen. Có lẽ chỉ cần thay một bộ bánh mâm ngầu hơn, cứng cáp hơn thì Honda Civic 2018 sẽ đẹp hơn nhiều lần nữa. Tham khảo bảng giá xe ô tô Honda mới nhất!Một chi tiết ấn tượng nữa trên Civic 2018 chính là phần đèn hậu kiểu boomerang. Có thể nói là tuyệt đẹp và rất phù hợp với tổng thể của chiếc xe. Khá tiếc là chiếc xe có 2 ống xả, mỗi cái đặt một bên, nhưng Honda lại không cho nó lộ ra mà giấu khá kín bên dưới. Chỉ cần gắn 2 đầu ống xả độ là phần đuôi xe đẹp hơn và thể thao hơn.Honda Civic 2018 mới có kích thước tổng thể là 4.630 x 1.799 x 1.416 mm. So với thế hệ trước với kích thước 4.525 x 1.755 x 1.450 mm, Civic mới lớn hơn giúp mang đến không gian rộng rãi và tiện nghi nhất phân khúc. Khoang hành lý của Civic cũng rất thoải mái với dung tích 424 lít, có thể để được nhiều vali full-size hay những giỏ gậy golf.
Đánh giá nội thất Honda Civic 2018
Khoang nội thất của Honda Civic 2018 có phong cách thiết kế đơn giản và phẳng, nhưng vẫn đậm chất Honda, chỉ có điều là thấy nó thể thao hơn so với đời trước.Vô-lăng 3 chấu có kích thước vừa phải, cầm khá thoải mái. Mình chỉ không thích 2 cụm nút điều khiển được đặt trên một mặt phẳng khiến cho chúng trông không được nổi bật.Bảng đồng hồ sau vô-lăng được thiết kế đẹp và ấn tượng. Ngay lúc bấm nút khởi động để bật điện cho chiếc xe bạn sẽ thấy các đèn báo sáng lên, đồng hồ vòng tua từ từ hiện ra với màu xanh dương nhạt. Việc đặt đồng hồ vòng tua ngay giữa khiến cho người lái dễ kiểm soát vòng tua hơn và kích thích hơn khi chạy ở chế độ thể thao.Màn hình trung tâm của xe Civic 2018 có kích thước 7”, cảm ứng, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto. Hệ thống âm thanh 8 loa của xe có chất lượng ổn, đủ để nghe nhạc cho cách hành trình hàng ngày hay đi xa. Những kết nối khác gồm có USB, Bluetooth, HDMI,…Với kích thước lớn hơn so với đời trước, Honda Civic mới cho khoảng không gian rộng rãi hơn ở hàng ghế sau. Ngay cả những người cao 1,8 m vẫn có thể ngồi thoải mái. Honda vẫn thường làm hàng ghế hai rộng rãi, độ nghiêng của mặt đáy không quá lớn. Phía sau cũng có cửa gió để mang đến sự thoải mái cho hành khách. Cửa sổ trời cũng được trang bị tiêu chuẩn.
Đánh giá Civic 2018 về khả năng vận hành
Honda Civic 1.5 Turbo 2018 Với công suất 170 mã lực, cộng với mô-men xoắn cực đại 220 Nm đạt ở 1.700 vòng/phút, mình có cảm giác chiếc Civic dư dả chạy trong phố và thoải mái khi đi đường trường. Ở ngưỡng khi bơm tăng áp được kích hoạt thì chiếc xe hơi giật một xíu và các bạn cần thời gian để làm quen với việc này.Để tiết kiệm nhiên liệu thì tài xế có thể chọn chế độ ECON; còn nếu muốn phấn khích hơn thì gạt cần số qua S; lúc này hộp số CVT sẽ giả lập 7 cấp số. Hãy sử dụng 2 lẫy chuyển số sau vô-lăng để cảm nhận được tính thể thao và linh hoạt của xe. Thân xe của Civic được làm cứng cáp và nó có sự linh hoạt cũng như chính xác khi chạy tốc độ cao hay đường ngoằn nghèo.Có một số nhận định nói rằng, nếu Honda Civic 2018 được trang bị dẫn động cầu sau thì đây sẽ là một chiếc sedan thể thao thực thụ. Tuy nhiên, nó vẫn chỉ là một chiếc xe cầu trước nên các bạn sẽ chỉ vui vẻ với nó được ít thôi. Khi chạy ở tốc độ khoảng trên 50 km/h thôi là đã nghe những tiếng ồn vọng lên từ gầm xe; xung quanh thân xe thì đỡ hơn. Còn khi chạy trên cao tốc thì tiếng ồn cũng khá lớn. Chắc là những chủ nhân của Honda Civic 2018 sẽ phải làm cách âm gầm cho xe nếu muốn nó êm ái hơn.